W gwincie prawda
Coraz więcej samochodów trafia do mechaników i serwisów różnego rodzaju. A wszystko to przez nasze dziurawe drogi. Okazuje się, że w tym roku przypadków uszkodzenia felg czy opon jest o wiele więcej niż w tym samym okresie roku ubiegłego.
Jednak alufelgi jakie muszą poradzić sobie w starciu z dziurami w jezdni to niejedyny problem. Często zdarza się też, że wskutek poruszania się po naszych drogach awarii ulega zawieszenie. Naprawa amortyzatorów, wymiana sprężyn czy łączników pochłania wielkie sumy i nie napawa nas optymizmem. Dlatego jazda po rodzimych drogach od dawna przypomina slalom między dziurami. Istnieje jednak sposób, by radzić sobie z dziurami. Trzeba po prostu przejeżdżać przez nie najwolniej jak się tylko da. Ale co mają zrobić osoby posiadające obniżone auta? Często obniżenie sięga kilku centymetrów i przez wyrwę w jezdni przejechać się po prostu nie da. Takim osobom zalecić można wymianę zawieszenia na gwintowane. Ma ono ten plus, że w każdej chwili możemy je podnieść lub opuścić. Na lato zatem obniżamy, na zimę – podnosimy. Prawda, że proste?
07.09.2011. 10:32